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武漢知仁測控科技有限公司

編碼器電纜-知仁測控科技

武漢知仁測控科技有限公司

  • 主營產(chǎn)品:行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號國際企業(yè)中心5棟4層
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信息詳情

運用場景

堆取料機走形旋轉(zhuǎn)編碼器---位置校正;

庫房信息化管理---天車大小車作業(yè)位置點檢測;煉鐵廠鐵包信息化管理系統(tǒng)---鐵包號識別;永磁位移位移檢測儀采用非接觸式線性測量技術(shù),測量長度可達 1000 m,精度可達0.5mm。該檢測儀由兩個主要部件組成,借助測量路徑上的永性磁條,非接觸式永性磁針可檢測位置。每根永性磁條是由由一定數(shù)目的永磁鐵組成。由于磁鐵之間的距離具有性,可以為此研發(fā)測量編碼。無需參考運行即可檢測位置。永性磁針位于永性磁條上方 25 mm 或 55 mm。特別適用于起重機、倉儲和輸送技術(shù)以及有軌機動車。采用非接觸式測量技術(shù),工作過程無摩擦,適用于嚴苛的環(huán)境條件。









感應(yīng)環(huán)線(電磁誘導尺)通信方式有以下特點:

(1)傳輸損耗小,覆蓋線路長。由于磁浮軌道是高架線路,離地面較遠,傳輸線與地面間電導、電容很小,在較低頻率時,傳輸很容易延伸數(shù)公里以上。

(2)抗干擾能力強,應(yīng)用不受地形限制。由于通信依靠軌間電纜與車載天線間的電磁感應(yīng),因此幾乎不受外界環(huán)境的影響。

(3)架設(shè)方便,易于維護,成本低。結(jié)合磁浮列車軌道的特點,可以將傳輸線預(yù)先壓制成帶狀,用人工或機械鋪于軌面即可。高架軌道使得傳輸線不易遭到破壞,檢查維護也方便,由于沒有特殊的設(shè)備和器件,整個系統(tǒng)成本很低,是一種經(jīng)濟的通信方式。




n  運用場景

料倉礦槽筒倉自動控制系統(tǒng)---卸料小車位移檢測;

庫房天車無人化控制系統(tǒng)----天車大小車位移檢測;

散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機大機行走位移檢測;

散貨料場堆取料機無人化控制系統(tǒng)---堆取料機回轉(zhuǎn)中心角度檢測;

環(huán)冷機斜灰小車無人化控制系統(tǒng)---環(huán)冷斜灰小車運行軌跡檢測;

港口裝卸船機自動控制系統(tǒng)---裝卸船機行走位移檢測;

港口場橋岸橋無人化控制系統(tǒng)---場橋岸橋走行位移檢測;

翻車推撥車機連鎖控制系統(tǒng)---推撥車機位移檢測;



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